一个星期前，我和姐从煤炭坝坐车到回龙铺，车开后售票员开始售票时发现车票要3.5元了，上个月坐车才3元，一下子涨了五毛，才短短几公里路程，原价三元居然要涨20％，我问售票员为什么要涨，她说油涨价了，车票也要涨。我不知道油有没有涨20%，我就说你们的车既然不是私营的，那涨价也应该有依据吧，于是，司机从窗子上取下一叠复印的文件给我看，是湘重价多少号的文件我忘了，文件说车票与油价联动，随油价上涨而上涨，随油价下跌而下调，但是，文件说每500公里，每公里涨0.005元，也就是5厘钱每公里，没说让人家涨20%啊，文件的最后一页标明了普巴从煤炭坝到宁乡全程是4元，中型巴士是5元，五一十一春节上涨20%，但这两天不是节假日啊。我质疑加价的理由。
由于售票员是收了我付给她的六元钱后告诉我加价了，让我还给她一元钱。但我认为加价是不当的。我说这份法律依据是你们亲自给我让我看的，但这份“湘重价”的文件没有让你们每公里加0.1元，更没让你们加价20%。
当我想拿出DC把文件拍下来时，售票员便急了，以为我是记者，要我出示记者证件，司机也停下车，来到车厢尾部夺走我手中的文件。司机和售票员便要我下车，还把两块钱塞给我姐，我姐接下了钱，但我不下，我坚持把两块钱还给售票员。司机只好继续开车，售票员还骂骂咧咧地说我“坐痞车”，我反问她，你是说我人是痞人还是说车是痞车？我说我付了多少钱就得享受多少服务，尽管我付的是六元钱，但我没有享受到六元的服务，你无权赶我下车。由于我们开始大声地吵起来了，车里的其它乘客都是星期五去宁乡的学生，他们倒责怪我有个相机有什么了不起的，记者有什么了不起的。
我始终没有骂人，没有恶言相向，我只是据理力争。这些学生不知道维护自己的权益不说，还要说我多事。真是悲哀。对他们而言，多付五毛钱是小事，反正大家都多付了五毛钱。售票员一直在竖起眉毛骂我坐痞车，我说责问她，你为什么亲自给我文件看，却不让我拍照？你加价有理，为什么怕拍照？后来，她生气地说，你下车，我退你四块钱。我便说，好，是你让我下车的，不是我自己要下车的，你把钱退给我，说话算数。这时，她居然厚着脸皮过来问我要补足车票的钱，我把之前她退给我姐的那两元钱给了她，我还故意再把一把一毛一毛的钞票凑足一元钱给了她，总计是付足了七元钱。到了回龙铺后，我们下车后，她还在背后不知道说了句什么。估计不是什么好话。
湘A4701这巴士服务太差了。
我在想，是我太格格不入了？还是愚民太好当了？政策说十，执行起来越变成了百或千，难道法律真的是狗屎？
不过，看样子，记者可不被人当成狗屎，总有些内心阴暗的人害怕记者如同害怕正义的光芒。我只是生活的记录者，我期望有更多的生活记录者一起来记录我们这幸或不幸的生活。记录生活不是广播电视报社的记者的专利，舆论监督也不是广播电视报社的记者的专利。
记录生活不是广播电视报社的记者的专利，舆论监督也不是广播电视报社的记者的专利。
强烈同意!
可悲的不是有人对法律的践踏，而是人们已习惯于她被践踏而熟视无睹；更可悲的是即使我们意识到她被践踏，却没有能力去改变它；最可悲的是在自己被蹂躏后，还劝说别人“不可能让社会来适应你，只有你适应社会。”习惯于被奴役的人觉得，被奴役要比争取自由幸福很多，因为有了主人就不用担心饿死，乖乖的听话就不用担心被鞭挞，这样混混噩噩转眼也是一辈子。
那些学生为什么说你多事，是因为他们（包括太多的人）头脑中根本没有法律意识或者维权意识，这样的事太普遍了。一次我和老公孩子去吃饭，买单时账单上明明多收了两元钱，可我要回去找时老公硬把我拉回来说两元钱去找太丢人，算了两元钱不要了，唉！
这样的教育下有多少人知道什么是真正的法律，什么是权益？
所以我们需要一些人，在他们面前走出第一步。恭喜你，你达到了！
司机赚点钱也不容易啊，这年头！感觉你是多管闲事，乡亲乡民的计较个几毛钱，维什么权啊！
to张锐：欢迎大驾光临。若是新闻主管部门也同意就好了。
to Blandboy:几毛钱的小事都没人管，何况大事？你看新闻联播在播些什么？报道完中央领导上下飞机的庄重场面唱完赞歌之后，竟然播国外的奇闻轶事，播些无关国计民生无关痛痒的外国事。若不是新闻审查得太厉害，CCTV的导播们难道找不到国内的新闻焦点吗？
很欣赏zola的精神
欣赏之余，提一点自己的看法：
不合理的加价并不是售票员和司机弄的。相反，司机和售票员和我们一样，也是受压迫受剥削的“贱民”。
我们的矛头不应该是指向无产阶级内部的，而是万恶的制度：
是谁制定了这样的制度，是谁独裁，是谁吸人血汗！
当然，司机和售票员也在生活的压力下成了统治者的帮凶。但是现实的教育使得他们并不理解你说的道理。
所以，司机和售票员应该是我们教育、感化、团结的对象。
如果你发现涨价后，询问司机或售票员他们的工资（如果不是私营）或者盈利（私营）是否随着涨价而提高。然后再批判或者感化他们。效果或许不同。
你的精神和亲身实践，值得推崇！
对，我们都是贱民。
我只好期望国民教育程度终于提高到发达国家水平的那一天了。
看到那些学生，也就看到了我们伟大祖国的未来。
好，好，真好，非常好，国家形势大好一片呀。
该装傻的时候得装傻.这个世界就是多了许我像”学生”那样的人,所以我们才不得不傻.
说得好!
不过,从懂事起,我就不相信什么法律,也不相信记者,更不用说什么舆论.
很多东西都是人为操纵,不该说的就不说了..
昨天访问你的站点时不能访问,以为你被长城压住了,哈哈,还好,还活着
“国民教育程度终于提高到发达国家水平的那一天”是不可能到来的
教育是穷人翻身的唯一机会
但是，统治阶级是不会给穷人这个机会的——愚民比较好统治嘛。
教育产业化就是他们彻底断绝穷人的机会的措施之一
总之，zf的策略就是不让你获得信息，愚民政策：包括限制高等教育，GFW，舆论控制……
那只好靠自学了.
偶来支持一把.
意大利伟大的经济、社会学家帕累托发现，如果“某个措施A将导致1000个人每人损失1法郎，而某一个人将得到1000法郎，则后者将会花很大力气来争取A，前者将只进行微弱的抵抗，因此很可能最后的结果是，试图确保通过A得到1000法郎的那个人将会获得胜利。” 帕累托的这一重大发现表明，人多并不等于力量大。由少数人组成的有谋利冲动的有组织的利益集团，其力量往往超过“沉默的大多数”，成为利益分配的主导力量。
http://blog.dobestman.com/2006/06/15/dianming/
你被点名了
没有说你说的是负面 只是态度有些消极 仅此而已
积极的态度是不是应该高度赞扬司机售票员还有学生面对车痞的高风亮节?或是其它更恰当的褒奖？
也不能怪學生，他們沒有受到正確的教育，也就不知道什麽是對錯。
PS：帕累托確實厲害！
中国的教育真完善~祖国的花朵就是这样被教育这样的灌溉。中国的媒体真丰富~中国内幕都搞的象你们所说，有点。。还抽时间说外国无关痛痒的~用该实话实说~
顶楼上的 楼上上的。。。。。。
今天一个朋友发来一个连接：“一本地图闯天涯 目标位移4000公里”，说的是一个名叫“周曙光”的年轻人，他说：“我准备，凭一本地图，用半个月时间，位移4000公里，当然，步行这肯定做不到，那 就逃票吧。在 这个过程中，我会继续记录旅途的我这BT的生活。”－－－－－－http://www.xucx.com/blogs/post/297.html
玩够了没有？
你玩够了没有？
做坏事的人分为两种，一种是害怕记者的，一种是不害怕记者的。
兄弟：
你好！
你对中国要有一个前后左右的了解之后，才能评论大小事情。人与历史，中性词也。朝廷和政权，中性词也。官办和民办，你南方人吧？我是北方的，你体格如何？一拳能能放倒一个不？替国家为人民呀！运输部门太不象话了！反映情况后，可对其罚款，轻则几百，重则20万。不过你没证据。有证据没时间金钱。如何是好？法律是民主的！都是中性词。大家都认为运输部门对你是不公的。党中央也是认可的：未批准而涨价罚20万。运力紧张他还敢涨价？有背于民主法律！
本来是市场运作，个别人却违反法律，春节前两天，中石化的股票也涨不了20%呀！油价没涨5%，油价跌的时候，票价怎不降价？他若能按他的逻辑：每每过节时国际原油价格就涨乎？党中央是这逻辑？胡闹！你这等事早有法规法律，人民无小事！写个总理信，就说：我把他两拳放倒两个，替总理您给他传了个话。没指望他日后搞运输！他要个车也是多余的，下一步想烧了那车。力争让他倒下就半天起不来。
我重写override方法函数如下：楼主：您应当：对其感化，教育，说的方法。而不能让那售票员开口说：金钱随不是万能的，但离开金钱是万万不能的！goto 法律；否则then:你将就有辱中华人民共和国的民主和法律。
我们的版主坐车时会发生什么？人这个类总是要有行走这个行为的，楼主您的钱总是要有支付这个属性的，楼主您就不能建立一个委托（delegate),把这个涨价事件委托给交关部门处理吗？
现在社会上这些人都是受了GCD的洗脑，变的麻木说白了，就是变得人是不懂了。