今天是二〇〇四年十二月八日星期三,早上八点半,我从家出发,坐上中巴车,九点半到公司。途中拍下了以下照片。
起得比我早的拾荒者俺老家有句话大意是:捡狗屎也要起早. 意思是做什么事都要勤奋,不可懒惰,睡懒觉的人是没出息的,还不如捡狗屎用来肥田的老实人,听说,狗屎是一定要在清晨捡的。至于为什么要在清晨捡,中午捡狗屎有什么不好,我也不知道 [rolleyes] ,可能是到了中午,狗屎早被别人捡了吧。
拥挤的“城中村”之特色—— “一线天”深圳土著居民基本上可以依靠房租生活,所以他们宁愿借贷也要把楼建得又高又大又密,于是就有了这种一线天的风景.当然,一线天都没有的情形也有,那种叫”握手楼”,意思在这楼和那楼的人可以在楼上握到手,可见建筑密度之大。
勤劳的清洁工那两辆车是在不同的地方拍的,车外的那个袋子并不是垃圾放不下才放进去的,那是他们的“战利品”,由此可知,每位勤劳的环卫工人会在工作的同时把垃圾分类收集,然后再利用,这样也许可以增加她们的收入。从这个角度来说,拾荒者是他们的商业竞争对手。
有组织乞讨者正在工作这个城市和其它城市一样,都有大量的“有组织乞讨”者,他们形式多样,花样百出。他们为了生存,我应当尊重他们。
仍在抵抗将来的过去这些破旧的矮房子,应该有超过三十年的历史,而后面的高楼,顶多有十年的历史。据村民告诉我,这些旧房子是新洲的村民的,新洲股份有限公司是村里的领导以“更好的管理出租屋”的名义搞的垄断型企业,统一了房租。那些新洲股份有限公司的人要买下他们的地,或是以合伙的方式帮他们重建房子,建好高楼后分一层两层给原居民,但是村民认为新洲股份公司太黑,给的价钱太少,所以宁愿空着不住人也不愿卖了祖宗的房子。所以就有了下图的景像
宽敞干净的马路这当然是环卫工人的劳动成果:)
清晨的福强路——岗厦
坐在中巴车上拍的皇岗路皇岗路是最繁忙的路,这条路上大部分是来往深圳香港的货柜车,由于是清晨,所以看上去还不怎么忙。
福华路上卖早餐的老板有MM来照顾生意了,瞧老板笑得多甜.
交通意外刚抓拍完卖早餐的老板,又发现这两辆自行车撞到一块了,谁也不肯退一步,中巴车司机只好绕道而行。不过,从照片上看,两人似乎是老朋友在街上寒喧:)
空荡荡的华强南路华强路是深圳最拥挤的路,由于是清晨,并且过了上班高峰期,所以看上去很空。不过,若是到了其它任何时段,特别是下班高峰期,没有半个小时别想过华强北路。所以啊,反正我上班会迟到,所以我每天避开高峰期上下班:)
这就是号称是亚洲最大的电子市场——赛格——了赛格是深圳标志性建筑之一,赛格广场建筑层数79层,地上75层,是目前世界上最高的钢管 混凝土结构建筑,也是深圳主体楼层最高的建筑,并以其智能化、信息化的完善功能, 成为深圳跨世纪的城市标志。
天桥底下的匆匆忙忙上班的人群由于地铁施工,华强北天桥不方便了,所以交警允许人们走天桥底下横过深南大道
本来我也想拍一张类似于“仍在抵抗将来的过去”的照片,不过一时没找到反差特别强烈的…
长沙的旧城区应该还有老房子吧,只是很难找到又破又老的房子让你拍下来:)
恩不错zola 的视角把握得挺好的呵呵
尤其是其间淡淡的那种人文情怀和不失辛辣的温和嘲讽
福强路、彩田路、福华路、华强南/北路!!!
好怀念的路线啊!!以前经常坐225走这条路!!!
我印象最深的就是在华强南上有个叫魅力匙的大广告,每次路过那里就最塞车,经常留意它,所以印象很深。好久没路过了,不知道那个广告还在吗?
[lol] [lol]
对,那广告真的还在。我每天坐413经过那里。